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潍柴柴油发电机组机体损坏后的修复
潍柴柴油发电机组机体是由灰铸铁资料铸成的箱体，工作中接受各种表里载荷，正常的状况下机体损坏有以下几种方式： 1.冻裂。这是冬天柴油机最容易发生的损坏。机体呈现的裂纹只要在不受力的柴油机机体是由灰铸铁资料铸成的箱体，工作中接受各种表里载荷，正常的状况下机体损坏有以下几种方式：
1.冻裂。这是冬天潍柴柴油发电机组最容易发生的损坏。机体呈现的裂纹只要在不受力的部位才能够用冷焊法批改。首先在裂纹两头打止裂孔，然后沿裂纹栽若干颗铁钉，再垂直于裂纹方向补板若干块，用低碳钢焊条沿裂纹和补板焊牢。留意边焊边用小锤轻敲焊缝，悉数焊完后再用火焰纠正。
2.上下平衡轴端205轴承孔磨损。这种状况有必要立刻修补。轴承孔磨损较轻时，可用加大205轴承外圆法批改，在轴承外圈用氧焊将钢丝对称点在小点，用锉批改一下，然后压入轴承孔即可运用。另一种方法是用2毫米厚的铁板做一个内孔为50毫米的大平垫，在平垫和机体上做三个丝孔，用平头螺钉固定上去。当轴 承孔磨损严峻时，能够镗大原孔镶套，并在镶入的衬套和机体结合部做三个小丝孔，用螺钉固定。
3.缸头螺栓孔滑丝或破损。这种状况是因为拧紧缸头螺母时用力过大或捣缸形成。假如是单个丝孔滑丝，可从头改丝，并加工一个与该丝孔配套的缸头螺栓即可。假如丝孔破损或多个丝孔滑丝则不能批改。
4.沙眼。先用钢丝锥扩孔，然后用铝丝塞住，或用点焊法堵住即可。
潍柴柴油发电机组机体是由灰铸铁资料铸成的箱体，工作中接受各种表里载荷，正常的状况下机体损坏有以下几种方式： 1.冻裂。这是冬天柴油机最容易发生的损坏。机体呈现的裂纹只要在不受力的柴油机机体是由灰铸铁资料铸成的箱体，工作中接受各种表里载荷，正常的状况下机体损坏有以下几种方式：
1.冻裂。这是冬天潍柴柴油发电机组最容易发生的损坏。机体呈现的裂纹只要在不受力的部位才能够用冷焊法批改。首先在裂纹两头打止裂孔，然后沿裂纹栽若干颗铁钉，再垂直于裂纹方向补板若干块，用低碳钢焊条沿裂纹和补板焊牢。留意边焊边用小锤轻敲焊缝，悉数焊完后再用火焰纠正。
2.上下平衡轴端205轴承孔磨损。这种状况有必要立刻修补。轴承孔磨损较轻时，可用加大205轴承外圆法批改，在轴承外圈用氧焊将钢丝对称点在小点，用锉批改一下，然后压入轴承孔即可运用。另一种方法是用2毫米厚的铁板做一个内孔为50毫米的大平垫，在平垫和机体上做三个丝孔，用平头螺钉固定上去。当轴 承孔磨损严峻时，能够镗大原孔镶套，并在镶入的衬套和机体结合部做三个小丝孔，用螺钉固定。
3.缸头螺栓孔滑丝或破损。这种状况是因为拧紧缸头螺母时用力过大或捣缸形成。假如是单个丝孔滑丝，可从头改丝，并加工一个与该丝孔配套的缸头螺栓即可。假如丝孔破损或多个丝孔滑丝则不能批改。
4.沙眼。先用钢丝锥扩孔，然后用铝丝塞住，或用点焊法堵住即可。
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